Abstract:概括地介绍了近年来我国探矿技术的最新进展与应用情况,主要介绍了中国地质科学院勘探技术研究所在天然气水合物保真保压取心技术、松科1井保形取心技术、多介质反循环钻探技术、用于可溶性固体矿产勘探与开发的定向对接连通井技术、可大大提高硬岩钻进效率的液动潜孔锤钻进技术与应用、用于大口径钻进的旋挖钻进技术以及用于各种管道铺设的非开挖铺管装备与技术等方面所取得的成果.

Abstract:在大量遇到的中硬岩层中采用硬质合金钻头 球体冲击器实现回转冲击钻进可明显提高机械钻速和取心效果,并防止孔斜,具有很好的推广前景.借助数理统计方法建立了球体冲击器冲击频率与风压、风量之间高度显著的相关关系式,可用于冲击频率及其它工艺参数的预测与控制.

Abstract:膨胀管技术可应用于钻井、完井及修井等作业过程,被认为是当前石油钻井行业的核心技术之一.结合生产实际情况,在介绍膨胀管技术和地质勘探应用该技术的基本要求的基础上,着重分析了地质勘探领域应用该技术的关键问题及其可行性,探讨性地提出膨胀管技术将在地质勘探领域得到推广应用.

Abstract:复杂地层是影响钻探施工的重要因素,对复杂地层治理需要设备、工艺的相互结合.分析了钻探设备、工艺、冲洗液在治理复杂地层方面的作用,重点介绍了三套管取心钻具的结构、功用特点,以及植物胶泥浆的作用和配制方法.

Abstract:介绍了大牛地气田DP3水平井的定向设计与施工情况,分析了该井轨迹控制的特点、钻具组合特征等问题.

Abstract:结合工程实例,介绍了煤层气参数井施工目的、技术要求、配套设备机具和相关施工工艺,总结了施工技术成果.

Abstract:针对自动送钻控制系统中存在的时变、时滞和非线性条件下难以实现准确控制的情况,提出了一种灰色预测控制算法,该控制算法在建模过程中对原始数据进行累加生成,而这样累加的结果可以大大弱化非线性干扰的影响.利用灰色预测改进模型,实行一步或多步预测,将预测误差与误差变化作为决策机构的输入,送给液压调速系统对绞车的绞车力进行控制,然后控制钻杆的下放速度从而达到恒钻压的目的.该算法自适应强,计算简单,适合于钻压控制系统中.仿真结果表明,该算法是有效的.

Abstract:旋挖钻机动力系统是发动机和液压传动相结合的统一体,单纯液压系统的节能控制并不能取得较好的整机节能效果,发动机的控制也对整机节能性有很大影响.对发动机与液压系统的功率匹配控制进行了研究,提出了功率极限载荷控制技术,并在NR220旋挖钻机上应用了德国力士乐公司的电子功率极限负荷控制技术,收到了良好的效果,保证了旋挖钻机的高效节能和对各种工作环境的适应能力.

Abstract:近年来CFG桩复合地基技术在公路工程的软基处理中得到了应用,而在这些工程中路堤是一种柔性基础,与CFG桩复合地基技术的刚性基础假设不同.利用ABAQUS大型通用性有限元软件研究了桩长、桩土模量比、垫层厚度和模量、路堤土模量、桩端土和桩间土模量比对柔性基础下CFG桩复合地基桩土应力比的影响,得出了桩长、桩与桩间土模量对桩土应力比n有很好调控性,垫层刚度对桩土应力比影响不大,垫层效应主要体现在垫层厚度对桩土应力比的影响的结论.

Abstract:在多种地基处理和桩基础工法的综合比较基础上,修建于某大面积填土上的新区拟采用强夯后填土 CFG桩复合地基.经理论分析计算,初步确定了CFG桩单桩和复合地基的承载力及桩的几何参数.按初步确定的参数在现场进行了试验性施工并实测了单桩和复合地基的承载力及桩、土应力比的变化规律.现场试验表明,实际测得的指标大于理论值,初步确定的参数可满足设计要求.

Abstract:结合深圳地区多年来施工房屋建筑桩基础的经验,讨论了有关深圳地区房屋建筑桩基础桩端持力层的选择和入岩深度问题,并提出了相关建议.

Abstract:从人、机、料、法、环5个方面分析埋管事故发生的原因,对导管受力进行了分析.混凝土流动性是导致埋管事故发生的主要原因,严格控制导管埋深是预防埋管事故的主要方法,"勤测、勤提、勤拆"是控制埋深的基本原则,"快"是灌注操作的核心.

Abstract:介绍了SMW搅拌桩在上海嘉和大厦基坑工程中的应用,以相关的施工过程控制措施使其在施工中对地铁盾构的变形影响达到最小,证明了该法对同类型复杂工程的适应性.

Abstract:以天津空客A320总装线项目总装厂房基坑支护工程为例,介绍了SMW工法施工在天津软土地区的应用情况.实践证明,该工法具有支护变形小、止水效果好、工期短、工程造价低、节能环保、施工方便等优点,在天津软土地区有广阔的应用前景.

Abstract:通过工程实例,介绍了对施工场地狭窄、周围紧邻已有建筑物的深基坑采用喷锚网支护技术的施工及施工要点,同时也验证了该技术的可行性及经济性.

Abstract:通过工程实例(超厚抛石层、大口径嵌岩桩、多束嵌岩锚固桩、漏浆),介绍了水域工程钻孔桩施工常见问题以及注意事项,阐明了一些常见事故及处理措施.

Abstract:针对某地下车库的上浮事故,分析其上浮原因并提出了行之有效的处理方法,对于大型地下建筑物,不仅在抗浮设计以及施工时必须加以重视,而且应制定应对各种突发情况的处理措施.

Abstract:富水水库主坝混凝土防渗墙建于大坝上游坝坡马道上,其墙体材料下部为混凝土,上部为特殊混凝土.介绍了该工程的施工难点、采取的技术措施、技术创新及施工平台稳定计算.

Abstract:介绍了真空预压法的工作原理和在高速公路软土路基处理中的具体应用,显示了真空预压法在软土路基处理中的优势,有效地克服了以前处理软土路基的缺陷,是一种非常有效的软基处理技术.

Abstract:对京福高速徐州绕城西段煤矿采空区注浆治理施工中出现的坍塌、夹钻、突发大量漏失、岩粉迅速下沉而造成抱钻、注浆困难等问题进行研究分析,采取了有效的技术措施,在施工中取得了较好效果.

Abstract:水平定向钻进非开挖铺管的回拖阻力异常增大往往是钻孔缩径抱管所造成.分析了影响缩径抱管应力的因素:主要是孔内泥浆压力与地应力之差、土层的弹性模量、蠕变性、时间和泥浆失水量;籍此建立了"零失水"状况下计算抱管应力的经验公式,并对泥浆失水造成的影响做了探讨;从综合控制孔内泥浆压力、采用强降失水泥浆体系、紧凑施工作业时间、提高泥浆的润滑性等方面提出了降低抱管阻力的措施.

Abstract:结合工程实例,详细介绍了运用非开挖水平定向钻进技术实施原有管道更换的新技术,为旧有管道的更换探索了一条经济可行的便捷之路,具有借鉴意义.

Abstract:地震波法隧道超前预报受其施工条件的限制,具有调查对象与测线近似垂直的施工特点,构建该种条件下的偏移成像方法对于准确预报隧道开挖面前方的不良地质体是十分重要的.为了充分利用地震波场信息,采用三分量传感器进行地震波法隧道超前探测的地震数据采集,经过滤波、能量补偿、波场分离等处理步骤后,利用Kirchhoff积分深度偏移技术对P、SH、SV三个分量的地震数据进行计算成像,对隧道开挖面前方的地质构造等反射目标体在空间域成像,从而达到超前预报的目的.通过模型分析及工程实验表明,Kirchhoff深度偏移技术在隧道超

Abstract:阐述了水平高压旋喷注浆技术的原理、施工设计及在浅埋隧道预支护中的应用,并就该技术应用中存在的问题进行了探讨.

Abstract:以广东LNG珠江南岸盾构中遇到的复杂地层掘进情况为例,研究探讨了泥水平衡盾构机在粘土层中掘进问题,参照实际情况从不同环节给出解决措施,有效地提高了该底层下的作业速度.

Abstract:结合北京市地铁五号线某地下车站工程实例,阐述了夯管法施工大管棚的工艺流程和方法以及质量控制要点.

Abstract:结合秦岭南麓金龙山金矿区2号平硐施工实例,简述了采用新奥法、光面爆破法施工工艺,解决巷道围岩受爆破震动过大遭到破坏,围岩松动掉落,严重时巷道围岩片帮、冒顶、塌方的不安全因素和施工成本过大的问题.