摘要:取心钻进中常会钻遇含裂隙或破碎地层，岩心进入钻头后由于围压消失，地应力释放导致岩心会沿裂隙碎裂成块，在进入岩心管时形成堵塞形态阻碍后续岩心继续入管，严重时岩心互相对磨消耗，导致岩心采取率不足，地层资料缺失。岩心堵塞已成为取心钻进中影响取心质量和钻进效率的重要因素，岩心破碎状态和堵心形态复杂，钻进中在钻具的动态干扰下岩心堵塞机理难以掌握，使得岩心解堵成为取心钻进中面临的一大难题。本文通过岩心堵塞形态理论模型的建立，从岩心碎裂后在岩心管内形成的典型堵塞形态和变化规律进行分析，对易堵心地层的取心参数规程提出建议，并根据所列举的典型岩心堵塞形态对防堵方法进行研究与探讨。