摘要:成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路，重载车辆繁多，对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟，对比分析了两种工况下的受力及变形，结果表明，行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明，南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的，为顺利施工提供了有益指导。