摘要:分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件，对基坑支护方案进行分析论证，并对所采用的土钉墙支护方案进行设计。采用单因素分析法，在土钉倾角合理区间内，对土钉倾角进行最优设计，得出了土钉倾角对基坑边坡稳定性影响规律。本工程采用土钉墙支护的方案，短时高效地完成了工程任务节约了投资。实践证明，通过土钉倾角优化设计，在工程造价不变的情况下，大幅提升施工安全。为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了借鉴。