摘要:目前很多队的生产实践证明，在中硬地层钻进，简化井身结构，采用小口径钻进，以及强化钻进措施，可以提高钻进速度，加快勘探进程，节约大量钢材。但因小径岩心管（Ф89、Ф73）的供应缺乏，影响了这一成熟经验的广泛推行。其次，目前供应的小径管材的管壁太薄（t=3.75—4毫米），在快速钻进过程中，尚存在一些较严重的缺点：1．丝扣强度小，经常发生滑扣、掉钻头等事故。2．岩心管容易弯曲。

摘要:以往有人认为“在坚硬致密的岩层中，应该使用小粒的钻粒钻进”，但是，几年来我队在10—11级的坚硬致密矽化变质砂岩、闪长岩，石英脉中实际钻进的结果证明，使用大粒度的钻粒（4.0—4.5毫米）钻进比使用小粒度的钻粒（2.5—3.0毫米）钻进效率要高21％，其理由如下：（一）一定材料的钻粒其抗压强度是随钻粒粒度的大小而决定的，钻粒粒度愈大，其抗压强度也大，钻粒粒度愈小，其抗压强度也小，其关系根据材料力学上的理论计算，钻粒的抗压强度公式为：

摘要:内蒙地质局探矿机械厂在党的总路线光辉照耀下，提前50天完成了全年生产计划，特别是铸工车间大干40天，将粉尘浓度由107克/立方米降低到0.333克/立方米，为内蒙首创纪录。呼和浩特市劳动局、防疫站于11月11日在该厂召开了防尘降尘现场会议，推广了这一经验。铸工车间有133名工人其中仅有三名师傅，技术力量薄弱，设备简陋，没有自来水，均为粗笨手工操作。

摘要:我队山地工程任务十分艰巨，有槽井探，也有斜井与平巷。在100余名工人中，绝大多部分是刚从人民公社来的民工，不仅不会打眼，更主要的是不会放炮，这就严重影响了生产效率的提高。解决爆破工人办法有二：一是向省局申请调爆破工；另一条是自己培养。经队党委研究，决定自己培养，但生产上又不允许抽出一定人员来学习。于是就开办业余训练班，在教学方法上采取实际、理论并重。经过短期学习，已经有32名成为较熟练的爆破手，通过这次训练工作，我们有以下体会：

摘要:这篇文章系机班长口述，由技术人员协同总结出来的点滴经验，我们认为这种总结经验的方式是值得仿效的。

摘要:泥型铸造是我国古代劳动人民在铸造史上的一项伟大创举，是我国宝贵的民族遗产。在五八年大跃进中随着机械工业生产的大发展，它又和洋法壳模铸造相结合，更显示出了它的无比优越性。我队于五九年二季度末进行了泥型浇铸铜套的试验，证实了它是值得推广和进一步研究试验的。现将我队修配间的泥型硬模浇铸经验介绍如下：泥型硬模的构造：（如附图所示）泥型硬模的外层由胶泥和少量山茅草混合而成，其外圆呈极小的锥

摘要:河北省地质系统全体职工积极响应党的号召，根据何部长3月3日电话会议精神和省委要求全省上半年消灭笨重体力劳动、基本实现机械化半机械化操作的工作指示，轰轰烈烈地开展了以机械化半机械化、自动化、半自动化为中心的群众性技术革新、技术革命运动，广大职工意气风发、斗志昂扬、树立雄心大志，誓争全国地质系统技术革新、技术革命第一名。

摘要:湖南省地质局所属单位，已掀起了大搞“四化”运动高潮，在机械化半机械化、自动化半自动化的技术革新和技术革命方面成果累累，一季度以来该局黄沙坪、郴县两队已将500型钻机备改制成电钮操纵的自动化钻机一台，不仅节约劳动力五分之三，减少辅助时间30％，而且使操作变成轻松愉快。湘东、邵阳两队制成了三用车床两台，该型车床轻便易带，很适合野外队使用，一车可作车、铣、鉋三种

摘要:在轰轰烈烈的技术革新和技术革命运动中，我省山地工程上的广大职工在党的正确领导下，破除迷信，敢想敢干，掀起了大搞半机械化和机械化的革新热潮，发明创造多如雨后春笋。通过全省性的技术革新展览，大搞评比，大搞选拔赛和开展技术表演赛，以来，更迅速地将技术革新运动推向了新的高潮，短短两三个月内，山地工作中的技术革新已出现了一个崭新的面貌。半机械化打眼机已由59年年底的三种20台，发展到创制了褶迭式、转轴式、手拉式、滑道式、跑

摘要:三月上旬，703队安装队彭国全等同志，制成了七架绞索牵引爬山车、平板车和长臂转动式吊车，使安装搬运工作消灭了笨重体力劳动，实现了半机械化。其中绞索牵引爬山车实用于山上钻机搬家，据我队三月十五日技术表演赛测定；“爬山车载重一吨，（24马力柴油机一套）上50度的斜坡，用四个人绞，80来只需廿分钟，后改安双绳滑车，只需两人绞。在同样的坡度上，过去抬上同样的柴油机，需要24个搬运工，还需绕道而上，而且要修路。用爬山车后，不

摘要:一、摆动箱出渣法（一）适用条件：用于粘性较大或泥水混合的复土层中出渣，以深度不超过一米为宜。如遇上述条件，在深槽中亦可用于掌子面倒渣，或添设绞车装置作提渣用。（二）使用设备：（1）四角架，用直径0.04米，长约4米的园木制成。（2）滑轮，用直径为0.08—0.1米的滑车，固定于四角架上。

摘要:在处理卡、埋钻具事故时，往往要反回孔内钻杆，用手工操作不但费力而且有危险性。在深孔中反钻杆就更困难，损耗工具也多。根据这种情况，李鹏九同志建议用升降机反钻杆。经过多次试用，效果良好，深受工人欢迎，基本上达到反钻杆机械化。一升降机反钻杆装置（如图1）

摘要:水泵拉杆是往复式水泵的主要零件。一股用工具钢或其他优质钢制成。在使用过程中磨损消耗较大。我队修配所列用50毫米

摘要:苏联共产党第二十一次代表大会确定了1959—1965年发展国民经济的宏伟规划。工业的猛烈增长要求大量开发新的自然资源和更加合理地配置全国各地的生产力。为了保证取得国民经济所需的矿物原料基地，地质勘探的工作量要增加67％。同时，在我国东部地区要大大地扩大地质测量工作、普查工作和勘探工作。地质勘探工作的首要任务是综合勘探所有各类矿产，因此，应该特别注意采用最完善的地质勘探方法、新的山地掘进技术和地球物理勘探仪器来提高地质勘探工作的经济实效。

摘要:（一）空气钻进是利用压缩空气代替泥浆或清水来冲洗钻孔进行钻进的一种新的钻进方法。自去年12月份以来，我厅在太行山地质队反复地进行试验，证明了这种钻进方法效率高、质量好、成本低，并且为缺水和供水困难的地区进行钻探工作提供了新的途径。太行山地质队勘探的铝土、黄铁及耐火粘土等矿产，施工的特点是孔浅（平均孔深50米左右），矿区地形较为平坦，地层为石炭及二叠纪煤系地层，岩矿尾松软，变化较大，岩石级别平均为4—5级，矿层厚度由几米至几十米，多呈疏散泥土状及碎块状，软硬

摘要:关门山地质队从五八年施工以来，发现有的钻孔坍塌掉块十分严重，虽采取无水泵钻进减轻了对井壁的冲刷，但效果也不甚大，这些坍塌物米自溶洞或破碎带，从黄色细粒到很大的块。如西岔CК7孔上部没有水位，170米的孔深破碎带达五层之多，每层0.5—2米，遇到该层不论是无泵或取粉管捞粉，岩粉总不见减少，而且越来越多，过去曾用灌注水泥或下套管、丢飞管等方法来处理，但只对一二层有效，在技术革新运动中，我们大胆试用了粘泥造壁来代替套管和水泥。处理方法是选择较好的膨润土，（干粘土，用手掰不开，团成泥饼用水冲不开）加部分水捣匀，

摘要:（一）我队系进行石油普查钻探工作，探区地层情况如下表：━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━井深（米）│ 岩 层 情 况──────┼───────────────────0—60 │第四纪流砂、粘土及微量砾石、胶结疏松──────┼───────────────────60—16 │白尘纪黑色页岩，绿色泥质粉砂岩──────┼───────────────────116—250 │红色绿泥岩及粉砂岩、砂岩、钙质砂岩等组│成几个旋迴──────┼──────────

摘要:为防止给进把翻转造成人身事故，我处设计了一种制作比较简单的安全卡。经试验，效果很好，并且不影响操作。当给进把移动到一定位置时，就被挡住（挡住的位置，可在焊接时，自行调整安全卡与给进把的角度）。浅孔要翻转加压时，只需将安全

摘要:在岩心钻探中，以往不论直孔或斜孔都要求按着开孔的角度打到终孔。这样就给实际工作增加了许多困难。实际工作证明，岩心钻探打斜孔时一般都有自然弯曲（即上漂），这种自然弯曲根据各地区的地质情况并不难找出它的规律。我们既然能找出钻孔自然弯曲的规律，我们就应当认真的研究掌握它和利用它。下面谈一谈几年来实际工作中利用钻孔自然弯曲的几点体会。

摘要:定向钻孔设计是解决孔斜问题，特别是在地质条件复杂、钻孔较深等情况下，保证钻到预定的位置，满足地质要求的一种方法。58年竹山队斜孔钻进钻孔上漂现象严重（如CK_1孔终孔位置与设计要求就相差60米），经采用了定向钻进后，就基本上能钻到预定地点，满足地质要求。现将其进行定向钻孔设计的步骤和方法介绍如下：一、研究钻孔的弯曲规律性竹山队钻进的岩石是5—6级炭质绢云母片岩，

摘要:人工弯曲钻孔，也就是下偏心楔子来导使钻孔弯曲，以达到钻孔原来设计的要求，这是苏联的先进经验之一，它一般在三种情况下使用。1．所打钻孔的弯曲度已超过了地质设计要求，用来纠正钻孔弯曲。2．发生了复杂的孔内事故，用来避开残留在孔内的钻具。3．在软岩层钻进中，发生岩矿心采取率不足，为了在原孔中补采岩矿心，就必须进行人工弯曲。

摘要:建塔时向上运送塔材，拆塔时向下降放塔材都需要用较多人力，是一件笨重的体力劳动。可在开钻前或终孔停钻后，简单的改装中间轴，将一端的皮带轮用二个螺栓固定一卷筒，用轴上原

摘要:去年八月份前，我队在戈壁滩上钻探，一台钻机一月要磨坏2—3付齿轮，有的钻机曾三天磨坏一付齿轮。严重地威胁着我们勘探任务的完成。齿轮过度磨损的原因，主要是气候炎热，齿轮工作时，因摩擦而发生的热量不易散发出去，致使温度过高，而使黄油稀化，流到齿轮箱底部，轮齿表面润滑情况变坏，更增加了摩擦发热，使润滑剂失去作用，使齿轮受到激剧磨损，为此试用了沥青润滑，获得了成功。

摘要:使用XH-60型油压钻机时，为了减少机械事故，增加纯钻时间，提高效率，针对几个主要问题提出个人意见，供使用者参考。一、钻机组的安装与机台本的布置目前使用的基合木过少，钻机在机台木上固定不牢，钻进中左右摇摆和跳动，在加压钻进时，钻机和基合木向上抬，在减压钻进中钻机和基合木向下去，因此，钻机的一些零件早期磨损，常发生一些机械事

摘要:目前有些队因缺乏泥浆搅拌机，而采用人力搅拌泥浆，这不但浪费人力，还往往容易发生停钻等待泥浆和泥浆质量不高等问题。现特介绍一种各队都能自造的“土”泥浆搅拌机。将平时人力搅拌泥浆的木桶一个，在其中部沿水平线对开二个圆孔，再用螺栓

摘要:地质勘探用内燃机，是钻探工作的主要动力机械，它担负着繁重的生产任务。由于负载经常变化，迁孔时经常拆装，加上维护不周，很容易发生故障。现将工作中所发现的几个问题及解决办法叙述如后。（一）内燃机在工作过程中，如果负载稳定，维护周全，它发出的音响、温度，机油压力等应该是正常的。但有时工人说“柴油机没有劲”，引擎冒烟浓黑，甚至冒出火花，这一般来说是由于以下原因：

摘要:11Д-10M型起动发动机是专门起动Д-54型柴油机的，它安装在Д-54型柴油机的右面传动机构的凸座上（Д-54型柴油机是ЗИФ-650A型钻机的动力）。ПД-10M型超动发动机是高速（3500转/分）二冲程汽化器式汽油机。它的最大运转时间不允许超过15分钟。其曲轴及缸壁的润滑方法，是靠起动前在汽缸头侧部放汽阀处加10—15滴机油来做润滑的；另外，在燃料（汽油）中可混合一部分机油（混合比是15：1）来进行润滑。刚开始使用时，由于我们对新机器性能了解不够及使用方法不当，因而曾造成曲轴及曲轴滚

摘要:我队根据贵阳铁路局的经验，试制成功一种新型的高威力炸药，目前已经在我队广泛制造和使用，此炸药属于硝酸铵类型炸药，其组成成分是：硝酸铵90％，煤油5％，木粉5％。油铵炸药中的硝酸铵是一种氧正平衡炸药，反应生成物中游离氧占20％，其反应方程式：2NH_4NO_3→4H_2O 2N_2 O_2 2×27.5千卡（热）加入煤油（柴油亦可，但必须含水量少）的目的，是使硝酸铵中的剩余氧与煤油内的炭氢化合，使爆炸时产生热量，从而提高炸药的爆力。加入煤粉、木粉的目的是减少粘结。

摘要:我队黄草沟工区浅井任务1000多米，地层破碎，地压不大，80％以上的井需要支护和加背板才能保证工作安全，这两项共需本材101.7立方米，而我区木材非常缺乏，不易买到，即使在很远的地方买到，也往往因运输不及时而造成停工待料，且由于运费很大，木材成木很高。针对上述情况，我队李秀章同志建议用山上树梢和毛竹编笆支护，经过50多天的试用，效果很好，不仅在缺乏木材的情况下保证了正常生产，并节约了资金一万二千余元，现在我队已普遍采用。

摘要:我厅在大姚地质队召开的钻探、山地、机械现场会议上。交流了大跃进以来群众创造的先进经验，现将其中几个介绍如下：一、废钻粒钻头和废合金钻头改制成元钻头十二地质队在大战千米的生产高潮中，利用废钻粒钻头和废合金钻头改制元钻头试验成功，并先后制成了2500个，保证了生产的需要，同时给国家积累了财富两万元以上。1．废钻粒钻头改制成元钻头的工艺过程。将磨损严重而又过短的废钻粒钻头（如图1）切

摘要:为了节约木材，经过研究，我们采用了一种制造支柱接榫的新方法。利用这种方法制造支柱的接榫，不但能节约木材，而且省工。这种方法的操作也很简单。先将圆木的两边各锯一口，两锯口间的距离等于接榫的长度。然后一头垫以枕木，用力冲击锯口附近，圆木即折断为两根，其断口即形成我们需要的接榫。