内宜高速K43+200~256段边坡治理措施
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Slope Treatment Measures for Nei-Yi Expressway (K43 +200~K43 +256)
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    介绍了内宜高速公路K43+200~256段边坡的治理方案、施工措施。该边坡的4个危岩体除了都采取预应力锚索外,还针对不同危岩体的特征采取了不同的治理措施:W1预应力锚索+裂隙封填;W2预应力锚索+岩腔封砌;W3预应力锚索;W4预应力锚索+危岩体支撑。经过两年多时间的考验,证明该治理方案和措施是合理的。

    Abstract:

    The paper introduced slope treatment scheme and construction measures for Nei-Yi expressway (K43+200~K43+256). Besides pre-stressed anchoring cable, different treatment measures for each unstable rock mass were also applied: crack filling, rock cavity sealing and unstable rock support. It has been proved that the treatment scheme and construction measures are reasonable by time tested for more than 2 years.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

谢元玉,刘文高,姚海平,等.内宜高速K43+200~256段边坡治理措施[J].钻探工程,2009,36(2):72-74.
XIE Yuan-yu, LIU Wen-gao, YAO Hai-ping, et al. Slope Treatment Measures for Nei-Yi Expressway (K43 +200~K43 +256)[J]. Drilling Engineering, 2009,36(2):72-74.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2008-11-09
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期: 2009-02-25
文章二维码