长4300多米，哈大客运专线第一隧道开挖

摘要:

全长4300多米的九里庄隧道是哈大铁路客运专线施工难度最大的隧道，为双向隧道，也是我国铁路建设历史上技术含量最高的隧道，隧道的支护、路基和弯度设计达到国际先进水平，将满足设计时速350km的技术要求。

关键词:隧道开挖;哈大客运专线;铁路客运专线;技术含量;设计时速;施工难度;双向隧道;铁路建设

Abstract:

Key words:隧道开挖;哈大客运专线;铁路客运专线;技术含量;设计时速;施工难度;双向隧道;铁路建设